Dienstag - Juni - 29.06.2010 - 11:26:09 Uhr
Mit einem überragenden Start/Ziel Sieg sicherte sich Freddy Liox den sechsten Gesamtsieg bei der Geko Ypres Rally 2010 im der Evo Stufe des Skoda Fabia S2000. Zu Beginn konnte Kris Meeke im Peugeot 207 S2000 mitgehen und hatte im Etappenziel des ersten Tages 5,8 Sekunden Rückstand. Dritter war Jan Kopecky in einem weiteren Skoda Fabia mit 22 Sekunden mehr Fahrzeit. Die Proton Truppe erlebte ein Waterloo, alle drei Werkswagen fielen mit Motorschaden auf der ersten Etappe aus. Auch IRC Leader Juho Hanninen und Peugeot Werksfahrer Stephane Sarrazin mussten nach Ausrutschern früh die Segel Streichen. Auf der Auftaktprüfung der zweiten Etappe überschlugen sich im wahrsten Sinne des Wortes die Ereignisse. Kris Meeke wie auch Pieter Tsjoen im dritten Kronos 207 gingen übers Dach und hatten vorzeitig Feierabend. So konnte Freddy Loix den Vorsprung auf den Jan Kopecky etwas ausbauen und bis ins Ziel verwalten. Platz drei erreichte Thierry Neuville im Peugeot 207 S2000 vor Bernd Casier im Skoda Fabia S2000. Die Top 5 komplettierte Andreas Mikkelsen beim ersten Asphalt Einsatz im Ford Fiesta
Auf Platz elf landete mit Kevin Abbring der schnellste Nichtallradler und Sieger der Renault Clio R3 Euro Trophy, nachdem Topfavorit Kris Princen sein Arbeitsgerät am ersten Tag mit Problemen an der Lichtmaschine abstellen musste. Stephanne Lhonnay kam mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 als bester der herkömmlichen Gruppe N auf dem 13. Rang zurück auf den „Grote Markt“ in Ieper. In der Citroen C2 R2 Trophy siegte eine extreme spektakulär agierender Hans Weijs Jr. mit über zwei Miinuten vor Davy Vanneste. Die Ford Fiesta Trohy konnte Ghislain de Mevius für sich entscheiden.
Endergebnis:
1. Liox/Miclotte Skoda Fabia S2000 2:35.36,9
2. Kopecky/Stary Skoda Fabia S2000 +21,4
3. Neuville/Klinger Peugeot 207 S2000 +2.05,5
4. Casier/Caesemaeker Skoda Fabia S2000 +4.01,6
5. Mikkelsen/Floene Ford Fiesta S2000 +5.20,9
6. Magalhaes/Magalhaes Peugeot 207 S2000 +6.06,2
7. Solowow/Baran Ford Fiesta S2000 +7.24,5
8. Betti/Scalvini Peugeot 207 S2000 +9.37,6
9. Fontana/Arena Peugeot 207 S2000 +9.53,0
10. Oleksowicz/Obrebowski Ford Fiesta S2000 +10.39,0
Zwischenstand IRC nach 6 von 12 Läufen:
1. Juho Hänninen 42 Pkt., 2. Jan Kopecky 39, 3. Guy Wilks 25, 4. Bruno Magalhaes 20, 5. Kris Meeke 15
Zwischenstand Rallye Europameisterschaft nach 4 von 11 Läufen:
1. Luca Rossetti 103, 2. Luca Betti 60, 3. Michal Solowow 56, 4.Corado Fontana 50, 5. Marciej Oleksowicz 48
Hits: 102
Auf Platz elf landete mit Kevin Abbring der schnellste Nichtallradler und Sieger der Renault Clio R3 Euro Trophy, nachdem Topfavorit Kris Princen sein Arbeitsgerät am ersten Tag mit Problemen an der Lichtmaschine abstellen musste. Stephanne Lhonnay kam mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 als bester der herkömmlichen Gruppe N auf dem 13. Rang zurück auf den „Grote Markt“ in Ieper. In der Citroen C2 R2 Trophy siegte eine extreme spektakulär agierender Hans Weijs Jr. mit über zwei Miinuten vor Davy Vanneste. Die Ford Fiesta Trohy konnte Ghislain de Mevius für sich entscheiden.
Endergebnis:
1. Liox/Miclotte Skoda Fabia S2000 2:35.36,9
2. Kopecky/Stary Skoda Fabia S2000 +21,4
3. Neuville/Klinger Peugeot 207 S2000 +2.05,5
4. Casier/Caesemaeker Skoda Fabia S2000 +4.01,6
5. Mikkelsen/Floene Ford Fiesta S2000 +5.20,9
6. Magalhaes/Magalhaes Peugeot 207 S2000 +6.06,2
7. Solowow/Baran Ford Fiesta S2000 +7.24,5
8. Betti/Scalvini Peugeot 207 S2000 +9.37,6
9. Fontana/Arena Peugeot 207 S2000 +9.53,0
10. Oleksowicz/Obrebowski Ford Fiesta S2000 +10.39,0
Zwischenstand IRC nach 6 von 12 Läufen:
1. Juho Hänninen 42 Pkt., 2. Jan Kopecky 39, 3. Guy Wilks 25, 4. Bruno Magalhaes 20, 5. Kris Meeke 15
Zwischenstand Rallye Europameisterschaft nach 4 von 11 Läufen:
1. Luca Rossetti 103, 2. Luca Betti 60, 3. Michal Solowow 56, 4.Corado Fontana 50, 5. Marciej Oleksowicz 48
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